Tags: Transoeste
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news itemO país que dobrou sua frota de veículos entre 2002 e 2012 também é campeão em extensão de faixas de ônibus. O Brasil possui mais de 800 quilômetros de vias prioritárias ao ônibus, em 34 cidades que atendem mais de 12 milhões de pessoas por dia.
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Auditoria realizada em trecho essencial ao sistema, que promoverá a integração entre os modais da cidade. Resultados e recomendações do trabalho serão trazidos em relatório.(Foto: Mariana Gil/EMBARQ Brasil)
Uma auditoria de segurança viária foi realizada no projeto do corredor BRT (Bus Rapid Transit) TransOeste, do Rio de Janeiro, na última semana. Liderado pela coordenadora de Projetos de Saúde e Segurança Viária da EMBARQ Brasil, Marta Obelheiro, e pelo consultor dinamarquês Carsten Wass, o trabalho foi desenvolvido durante dez dias num trecho essencial ao sistema, como integrador de toda a rede de transporte coletivo carioca. Ele irá conectar o terminal Alvorada, onde chegam trechos já operantes do TransOeste e do TransCarioca à futura estação de metrô que está em construção na Barra da Tijuca.
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Estação do BRT Transoeste. (Foto: Mariana Gil/EMBARQ Brasil)
O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou, nesta terça-feira (3), financiamento de R$ 2,7 bilhões para o município do Rio de Janeiro para melhorias na infraestrutura de mobilidade urbana. Os recursos representam 88% do total a ser investido nos projetos, que compreendem o lote zero do BRT Transoeste, a Via Expressa Transolímpica, a ligação BRT Transolímpica-BRT Transbrasil, o entorno do Parque Olímpico, a duplicação do Elevado das Bandeiras, a Ciclovia Niemeyer, a extensão da Via Expressa do Porto Maravilha e o entorno do Engenhão.
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Grupo explorou detalhes do BRT.
A delegação de autoridades da Rússia, que está em visita ao Brasil em busca de boas práticas de mobilidade urbana, chegou a seu último destino no país, o Rio de Janeiro. A cidade tem inspirado diversas nações após a implementação do BRT TransOeste, seu primeiro corredor exclusivo de ônibus de alta capacidade, que diminuiu o tempo de percurso da Barra da Tijuca até Santa Cruz pela metade. - news item
O Transoeste é o primeiro corredor BRT da cidade. (Foto: Mariana Gil/EMBARQ Brasil)
Um ano após o Rio de Janeiro ganhar seu primeiro corredor BRT (Bus Rapid Transit) – o Transoeste, uma pesquisa realizada pela Fetranspor (Federação das Empresas de Transportes de Passageiros do Estado do Rio de Janeiro) mostra que 93% dos passageiros estão satisfeitos com o modal.
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No ônibus, o grupo conheceu detalhes sobre a frota (Foto: Mariana Gil/EMBARQ Brasil)
Na manhã desta terça-feira (14/05) os funcionários do governo chinês e do WRI China que visitam o Brasil em busca de novas ideias para as cidades conheceram de perto o BRT Transoeste, que opera na Zona Oeste do Rio de Janeiro desde 2012.
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Ligeirões chegarão até o metrô. (Foto: Mariana Gil / EMBARQ Brasil)
Este mês, a prefeitura do Rio de Janeiro anunciou que vai licitar a expansão do corredor BRT TransOeste até o Jardim Oceânico, onde se integrará com o metrô. Segundo o secretário de Obras, Alexandre Pinto, a concorrência será lançada até junho, com custo estimado de R$ 90 milhões. No total, serão oito estações, divididas em dois lotes, sendo que o primeiro, do Alvorada ao Città América, deve estar finalizado em 2014. - news item
Motorista do BRT Transoeste, Rio. (Foto: Mariana Gil / EMBARQ Brasil)
Após passar por São Paulo e Belo Horizonte, dando sequência ao projeto Segurança Primeiro, a equipe da EMBARQ Brasil visitou mais duas metrópoles, na última semana: Curitiba e Rio de Janeiro. O grupo técnico esteve com representantes da URBS e empresas responsáveis pela operação do BRT em Curitiba para conhecer as ações de prevenção a acidentes com transporte público. Também no Rio de Janeiro houve visitas a garagens de operadores, além de entrevistas com diretores da Universidade Corporativa do Transporte, da Fetranspor, e com responsáveis pelo BRT Transoeste. - news item
Linha 4 do Metrobús, Cidade do México.
A Cidade do México foi nomeada, nesta terça-feira (15), a vencedora do Prêmio de Transporte Sustentável 2013. No último ano, a capital mexicana investiu no BRT Metrobús, em infraestrutura para bicicletas e caminhadas, além de ter criado um programa de estacionamento público e revitalizado espaços esquecidos da cidade. O Rio de Janeiro também foi lembrado como bom exemplo internacional e recebeu menção honrosa pelo lançamento do seu primeiro corredor BRT (Bus Rapid Transit), o Transoeste.