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As cidades brasileiras sofrem com os congestionamentos, a má qualidade do transporte coletivo e a falta de atenção ao transporte não-motorizado, em decorrência de décadas de priorização do transporte individual por automóvel. Pensando nisso, a Virada da Mobilidade congrega organizações e iniciativas, entre 21 e 26 de setembro, para promover conscientização e ações por uma mobilidade urbana mais sustentável.

Ciclovia do Rio Pinheiros. (Foto: Tiago Costa Nepomuceno/Flickr)

Por anos, o trânsito de São Paulo vem excedendo sua capacidade com as 26 milhões de viagens motorizadas que ocorrem diariamente, culminando em recordes de lentidão e severos problemas de saúde. Para combater esse cenário, a prefeitura tem investido em medidas que dão prioridade ao transporte sustentável. A mais recente delas, foi o anúncio da implantação de 10 km de faixas para bicicletas por semana.

Faixa diminuiu em 30% tempo de viagem na XV de Novembro. (Foto: Felipe Rosa)

Considerada a capital brasileira com maior frota de veículos por habitante (1,8 habitante para cada carro), Curitiba busca alternativas para seu trânsito. Mais três vias devem receber faixas exclusivas para os ônibus até o final do ano. De acordo com a prefeitura, as ruas João Negrão, Conselheiro Laurindo e a Av. Desembargador Westphalen receberão 2 km de faixas cada uma.

(Foto: Filipe Costódio / EMBARQ Brasil

O município de Joinville concluiu, nesta quinta-feira (17), o ciclo de reuniões de alinhamento estratégico que fazem parte do workshop Do PAC ao Plano, promovido pela EMBARQ Brasil a convite da Prefeitura de Joinville e da Fundação Instituto de Pesquisa e Planejamento para o Desenvolvimento Sustentável de Joinville – IPPUJ. Neste segundo dia de atividades, estiveram presentes cerca de 30 pessoas, entre elas representantes do governo municipal, da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), da Associação Pedala Joinville, Associação de Municípios do Nordeste de Santa Catarina (Amunesc), Caixa Econômica Federal, entre outros.

O Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) é um dos oito bancos multilaterais que fazem parte do acordo para fomentar o investimento em sistemas de transporte sustentável por meio de um fundo de US$ 175 bilhões. Na última semana, o Escritório de Avaliação e Supervisão (OVE, sigla em inglês) do BID anunciou a utilização de dois estudos da EMBARQ para nortear o portfólio de projetos selecionados. São eles: “Transport readiness for climate finance” e “The Trillion Dollar Question: Tracking Public and Private Investment in Transport”, lançados no final de 2013 e início deste ano, respectivamente.

Sistema de Belém em testes. (Foto: Semob)

A partir do dia 31 de janeiro, 19 linhas de ônibus da Região Metropolitana de Belém terão 30% de sua frota circulando de forma expressa pela avenida Almirante Barroso, do Entroncamento a São Brás, nas pistas onde irá funcionar o BRT (Bus Rapid Transit).

Congestionamentos são frequentes na av. Ayrton Senna da Silva, Praia Grande - SP.(Foto: Reprodução/TV Tribuna) Após a decisão de São José dos Campos, outra cidade paulista decidiu substituir seu projeto inicial do VLT (Veículo Leve sobre Trilho) para o sistema BRT (Bus Rapid Transit). Em reunião realizada na última semana (03/01), o prefeito de Praia Grande, Alberto Mourão, e o diretor-presidente da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU), Joaquim Lopes da Silva Junior, sinalizaram positivamente à implantação do sistema de ônibus rápidos na cidade litorânea.

O blog da EMBARQ Brasil, o TheCityFix Brasil, disputa pela terceira vez o Prêmio Top Blog, do qual foi vencedor na edição de 2012 na categoria Sustentabilidade. Convidamos amigos, leitores, parceiros e aliados da causa do transporte sustentável a votar e, juntos, levarmos adiante o diálogo sobre a mobilidade das nossas cidades!

Secretário Alessandro Lopes representou o prefeito. (Foto: Portal Cascavel)

Com o tema “Quem muda a cidade somos nós: Reforma Urbana já!”, a 5ª Conferência das Cidades reuniu mais de 500 pessoas interessadas em transformar o futuro de Cascavel (PR), na última terça e quarta-feira (07 e 08/05), na Unipar (Universidade Paranaense). O evento foi organizado pela Secretaria de Planejamento e Urbanismo e o ConCidades (Conselho Municipal das Cidades). A coordenadora de Projetos de Saúde & Segurança Viária da EMBARQ Brasil, Marta Obelheiro, foi uma das palestrantes, na primeira noite de conferência.

Reunião no escritório brasileiro. (Foto: EMBARQ Brasil)

No início desta semana, vindo de Washington DC (EUA), o diretor mundial da EMBARQ, Holger Dalkmann, desembarcou em Porto Alegre para acompanhar de perto o trabalho do centro brasileiro. Dalkmann aproveitou o momento com o diretor-presidente da EMBARQ Brasil, Luis Antonio Lindau, e toda equipe local para reforçar pontos estratégicos de ação da EMBARQ, o centro de transporte sustentável do WRI - World Resources Institute (Instituto de Recursos Mundiais).