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Com 39km de extensão, TransCarioca será estratégico nos grandes eventos esportivos que cidade recebe. (Foto: divulgação/Portal da Copa)

Para o prefeito Eduardo Paes, o TransCarioca equipara-se a uma declaração de amor à cidade do Rio de Janeiro. Ao lado da presidente Dilma Roussef, ele celebrou a inauguração do segundo corredor BRT do Rio neste domingo, 1º de junho. Conectando a cidade de ponta a ponta, 450 mil pessoas viajarão com mais conforto e agilidade todos os dias. “Quando falamos de transporte urbano coletivo de massa, estamos falando de algo extremamente precioso para a vida de cada um de nós, que é o tempo. O tempo de viver”, declarou a presidente. A EMBARQ Brasil, parceira da cidade há quatro anos, realizou uma série de projetos para a qualificação do sistema.

Ponte estaiada da Barra pronta para operação do BRT. (Foto: Mariana Gil/EMBARQ Brasil)

O mais novo corredor BRT do Rio, o Transcarioca, que ligará a Barra da Tijuca ao Aeroporto Internacional Tom Jobim, será oficialmente inaugurado neste domingo, 1º de junho, com a presença da presidente Dilma Rousseff e do prefeito Eduardo Paes. O BRT, que entrará em operação gradativamente, possui 39 km de extensão e cruza importantes bairros da cidade, como Madureira, Vicente de Carvalho e Penha.

A bicicleta vive hoje um dos momentos mais propícios para o seu fortalecimento em cidades latino-americanas. O Manual de Projetos e Programas para Incentivar o Uso de Bicicletas em Comunidades – desenvolvido pela EMBARQ Brasil em parceria com o IAB-RJ e secretarias municipais de Habitação e de Meio Ambiente do Rio – é uma publicação com diretrizes técnicas para auxiliar nesse propósito. O lançamento oficial do estudo, que teve financiamento da Bloomberg Philanthropies, ocorreu na manhã desta terça-feira (20), na sede do IAB-RJ, com palestra do urbanista colombiano Ricardo Montezuma.

Traçado do Transcarioca. (Foto: Cidade Olímpica).

Financiado com recursos do governo federal pelo PAC da Mobilidade Urbana da Copa do Mundo, o BRT Transcarioca - corredor exclusivo para ônibus que ligará a Barra ao Aeroporto Internacional Tom Jobim - será inaugurado no dia 1º de junho. E é, sem dúvida, o maior legado de mobilidade da cidade do Rio de Janeiro.

De acordo com o IBGE, 65 municípios do Rio de Janeiro possuem população acima de 20 mil habitantes. Isso significa, segundo a Lei de Mobilidade Urbana, que terão de entregar seus planos de mobilidade até abril do próximo ano. Com o prazo se aproximando, as cidades participaram, nesta terça-feira (29/04), do Seminário de Sensibilização para a Política e o Plano de Mobilidade Urbana, promovido pelo Ministério das Cidades com o apoio da EMBARQ Brasil e Assembleia Legislativa do Estado do Rio de Janeiro.

O corredor TransCarioca recebeu pela segunda vez uma análise de segurança viária realizada pela equipe da EMBARQ Brasil. Em período de pré-inauguração, o segundo corredor BRT a entrar em operação no Rio de Janeiro foi vistoriado a fim de que, na reta final, potenciais riscos em relação à segurança viária sejam identificados e evitados.

BRT Transoeste tem aprovação de 93% da população. (Foto: Mariana Gil / EMBARQ Brasil)

A capital federal, Brasília, e o Rio de Janeiro, uma das cidades mais visitadas do mundo, estão dando exemplo em busca de mais qualidade de vida à população. As duas capitais vivem um momento decisivo para a mobilidade urbana, com a implantação de sistemas BRT (Bus Rapid Transit) de grandes demandas. Os projetos estão sendo viabilizados com recursos do PAC – Programa de Aceleração do Crescimento, do Governo Federal.

Ponte estaiada sendo erguida na Ilha. (Foto: Cidade Olímpica)

O primeiro corredor de alta capacidade do Rio de Janeiro a cortar transversalmente a cidade, o TransCarioca, já tem forma. A evolução das obras do BRT (Bus Rapid Transit) que ligará a Barra da Tijuca à Ilha do Governador, ao longo de 39 km, está compilada no vídeo abaixo, divulgado pela prefeitura essa semana:

Fase de testes já iniciou. (Foto: Fetranspor)

Já popular em países como Japão e Estados Unidos, a tecnologia que permite o pagamento da tarifa do transporte coletivo por meio do smartphone está chegando ao Brasil. A partir deste mês, o Estado do Rio de Janeiro testa o sistema em seus principais meios de transporte – ônibus, trens, barcas e vans legalizadas. Apenas o metrô não aceitará a tecnologia. A iniciativa é uma preparação para a futura substituição de bilhetes e cartões para pagamento de tarifas.

Marta Obelheiro durante conferência. (Foto: CTS EMBARQ México)

A complexa rede BRT (Bus Rapid Transit) que está sendo implementada no Rio de Janeiro foi o foco da apresentação de Marta Obelheiro, coordenadora de Projetos de Saúde e Segurança Viária da EMBARQ Brasil, durante a tarde de encerramento do IX Congresso Internacional de Transporte Sustentável (CITS), na Cidade do México, nesta quarta-feira (02/10). A especialista mostrou os principais desafios para a implementação do sistema que vai atender a demanda para os megaeventos esportivos e transformar a mobilidade dos cariocas.