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As inovações tecnológicas crescem em velocidade vertiginosa em diversas áreas, trazendo empreendedorismo, colaboração e novas oportunidades. Na mobilidade urbana não é diferente.

Nas cidades brasileiras, a mobilidade ainda é um desafio de grandes proporções – para gestores, que precisam implementar políticas de priorização aos modos ativos e sustentáveis, e para a população, que dia a dia enfrenta congestionamentos e a falta de condições adequadas de segurança viária.

“Estamos enfrentando uma crise. As ferramentas que usamos para construir as cidades não eram adequadas para o passado e ainda não são para o presente. Precisamos não apenas pensar os espaços urbanos de outra forma, mas também agir com rapidez”.

O Consórcio BRT e o jornal O DIA promovem, nesta sexta-feira (12), um debate online com especialistas para tirar dúvidas e discutir questionamentos dos cidadãos sobre o sistema.

Para melhorar a qualidade de vida no meio urbano, as cidades precisam estar comprometidas em promover igualdade, justiça e sustentabilidade. A resiliência é a soma desses e de outros fatores que precisam ser priorizados para que possamos construir cidades melhores para todos os que vivem nelas.

Há décadas as cidades entregaram suas ruas aos automóveis. Hoje sofrem com o congestionamento crônico, fruto deste grande equívoco no planejamento urbano.

Na última sexta-feira, 16, o Diretor-presidente da EMBARQ Brasil, Luis Antonio Lindau, foi o moderador do painel Effective Urb

Segundo corredor do BRT MOVE - Antônio Carlos - entra em operação com passageiros na capital mineira. (Fotos por Luísa Zottis/EMBARQ Brasil)

Menos de dois meses após o lançamento de seu primeiro sistema BRT (Bus Rapid Transit), a cidade de Belo Horizonte inaugurou, nesse sábado (17/05), o segundo corredor: o MOVE Antônio Carlos, que conecta o centro da cidade à região da Pampulha, onde fica o Mineirão, estádio que receberá os jogos da Copa, passando inclusive pela Universidade Federal de Minas Gerais. “Agradecemos de coração o apoio técnico que a EMBARQ Brasil prestou ao projeto e estamos muito felizes. A primeira pesquisa que realizamos no primeiro corredor do MOVE aponta 85% de satisfação dos usuários de todas as rendas, que optam pelo modal em vez do carro”, revelou o prefeito Marcio Lacerda.

Participantes se reúnem no workshop Do PAC ao Plano para segundo dia de atividades (Foto: Jonas Pôrto).

A Prefeitura de Joinville e a Fundação Instituto de Pesquisa e Planejamento para o Desenvolvimento Sustentável de Joinville – IPPUJ se reuniram com a EMBARQ Brasil, na manhã desta sexta-feira (09/05), para discutir o plano de mobilidade urbana do município, no segundo dia de workshop Do PAC ao Plano.