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Modificar padrões há tanto tempo inseridos no desenho viário nas cidades brasileiras exige grande esforço e comprometimento.

Um dos aspectos que torna o conceito de Ruas Completas algo que qualquer cidade pode aplicar é a possibilidade de mudar o desenho de uma via sem um grande orçamento.

O modelo das Parcerias Público-Privadas (PPPs) já é empregado com sucesso em muitos países, seguindo as diferentes legislações.

As cidades brasileiras, em geral, ainda dependem exclusivamente da receita gerada com as tarifas para financiar seus sistemas de transporte coletivo, incluindo operação, manutenção, frota e estrutura.

Em São Paulo, 83% dos moradores afirmam estar dispostos a deixar de usar o carro – desde que possam contar com uma boa alternativa de transporte

O transporte é um dos pontos essenciais para a eficiência urbana.

A pergunta do título desta reportagem não pode ser respondida de forma simples: não há solução única para um problema que afeta diferentes cidades, cada uma com uma intensidade e um diagnóstico.

Diferentes contextos sociais e econômicos, diferentes localizações geográficas, mas um desafio em comum: financiar projetos que aliem desenvolvimento urbano e mobilidade.

A Nova Agenda UrbanA (NAU), que deve ser aprovada ao final da Habitat III

O investimento em infraestrutura sustentável é a chave para vencer três desafios comuns a cidades em diversas partes do mundo: reacender o crescimento, atingir os