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Diferentes contextos sociais e econômicos, diferentes localizações geográficas, mas um desafio em comum: financiar projetos que aliem desenvolvimento urbano e mobilidade.

Foi em um ensolarado Dia Mundial Sem Carro que os vencedores dos concursos Acessibilidade para Todos e São Paulo Áreas 40 despediram-se da Cidade do México – mas não sem uma última rodada de aprendizados com especialistas locais.

A acessibilidade não é um privilégio que beneficia apenas pessoas com restrições de mobilidade.

Os concursos Acessibilidade para Todos e São Paulo Áreas 40, promovidos pelo WRI Brasil Cidades Sustentáveis, premiaram as melhores ideias de requalificação

Construa um mundo sustentável. Essa é mensagem do Congreso Internacional Ciudades y Trasporte, que acontece esta semana na Cidade do México.

Cidade do México (17 de março, 2015) – Hoje, o chefe de Governo do Distrito Federal do México, Miguel Ángel Mancera, anunciou uma parceria com o WRI, Banco Mundial, CAF e BID para investir US$ 150 milhões (R$ 490 milhões) na expansão e modernização de sistemas de transporte sustentável.

As especialistas Erin Cooper (EMBARQ) e Magdala Arioli (EMBARQ Brasil) já foram premiadas por estudo que originou o artigo que será publicado. (Foto: Mariana Gil/EMBARQ Brasil)

A rede EMBARQ está presente nos Estados Unidos, México, Brasil, Turquia, Índia e China. Além de trabalhar em parceria com os governos para melhorar a qualidade de vida nas cidades, os seis centros trabalham em colaboração para gerar e disseminar conhecimento. Na última semana, mais um artigo foi selecionado para publicação. O paper Exhaust emissions of transit buses: Brazil and India case studies, que foi apresentado na conferência Thredbo 13, em Oxford, agora será publicado no Research in Transportation Economics (Elsevier).

Nesta semana, o TRR Journal, jornal do Transportation Research Board, anunciou a publicação do artigo “Evaluating BRT improvements in Mexico City: How feasible is to improve a consolidated system?” (“Avalição das melhorias no BRT da Cidade do México: como é possível melhorar um sistema consolidado?”, em tradução livre), de autoria de Paula Santos Rocha, Coordenadora de Projetos de Transporte da EMBARQ Brasil; Aldo Cerezo e José Juan Hernández, analistas de Sistemas de Transporte integrado da EMBARQ México; e Abel Lopez Dodero, especialista em infraestrutura da equipe de desenvolvimento sustentável do World Bank.

Linha 4 do Metrobús, Cidade do México.