
A possibilidade de ir a pé ou de bicicleta de uma dada origem a um dado destino infere uma série de atributos sobre a cidade: conectividade, acessibilidade, segurança, prioridade aos pedestres.
A possibilidade de ir a pé ou de bicicleta de uma dada origem a um dado destino infere uma série de atributos sobre a cidade: conectividade, acessibilidade, segurança, prioridade aos pedestres.
A acessibilidade não é um privilégio que beneficia apenas pessoas com restrições de mobilidade.
Os concursos Acessibilidade para Todos e São Paulo Áreas 40, promovidos pelo WRI Brasil Cidades Sustentáveis, premiaram as melhores ideias de requalificação
Para incentivar a pensar nos espaços de Belo Horizonte, o WRI Brasil Cidades Sustentáveis promoveu o Concurso Acessibilidade para Todos.
Os editais dos Concurso Acessibilidade para Todos de BH e Concurso São Paulo Áreas 40
Cada vez mais, cidades brasileiras encontram-se frente ao mesmo desafio: oferecer infraestrutura e segurança frente a uma participação cada vez maior dos meios de transporte não motorizados na distribuição modal das cidades.
Quando uma cidade é acessível para pessoas com deficiência e mobilidade reduzida, é acessível para todos.
Ao longo da sexta-feira (14), o Seminário Internacional de Acessibilidade na Mobilidade Urbana de Belo Horizonte - uma realização da Prefeitura de Belo Horizonte,