Notícias
-
Rio de Janeiro ganha segundo corredor BRT
Com 39km de extensão, TransCarioca será estratégico nos grandes eventos esportivos que cidade recebe. (Foto: divulgação/Portal da Copa)
Para o prefeito Eduardo Paes, o TransCarioca equipara-se a uma declaração de amor à cidade do Rio de Janeiro. Ao lado da presidente Dilma Roussef, ele celebrou a inauguração do segundo corredor BRT do Rio neste domingo, 1º de junho. Conectando a cidade de ponta a ponta, 450 mil pessoas viajarão com mais conforto e agilidade todos os dias. “Quando falamos de transporte urbano coletivo de massa, estamos falando de algo extremamente precioso para a vida de cada um de nós, que é o tempo. O tempo de viver”, declarou a presidente. A EMBARQ Brasil, parceira da cidade há quatro anos, realizou uma série de projetos para a qualificação do sistema.
-
Capital mineira é um dos destinos do concurso Cidade em 1 InstanteO MOVE Antônio Carlos, além de transportar população e visitantes ao estádio Mineirão, da Copa, deixará um legado para a cidade. (Foto: Luísa Zottis/EMBARQ Brasil)
Belo Horizonte, capital de Minas Gerais, é um dos três destinos do concurso fotográfico Cidade em 1 Instante, em comemoração ao aniversário de 3 anos do TheCityFix Brasil. Mande sua foto e concorra!
-
Dilma inaugura domingo primeiro trecho do novo corredor BRT do Rio
Ponte estaiada da Barra pronta para operação do BRT. (Foto: Mariana Gil/EMBARQ Brasil)
O mais novo corredor BRT do Rio, o Transcarioca, que ligará a Barra da Tijuca ao Aeroporto Internacional Tom Jobim, será oficialmente inaugurado neste domingo, 1º de junho, com a presença da presidente Dilma Rousseff e do prefeito Eduardo Paes. O BRT, que entrará em operação gradativamente, possui 39 km de extensão e cruza importantes bairros da cidade, como Madureira, Vicente de Carvalho e Penha.
-
Por Darío Hidalgo, diretor de Pesquisa e Planejamento da rede EMBARQ
Curitiba foi a cidade pioneira a contar com um sistema BRT. Hoje, já são 168 cidades pelo mundo a utilizar o sistema projetado por Lerner. (Foto: Mariana Gil/EMBARQ Brasil)
Jaime Lerner posicionou a cidade de Curitiba no mapa como um exemplo global líder em sustentabilidade urbana. Durante seus três mandatos como prefeito de Curitiba e governador do Paraná, ele e sua equipe fizeram grandes avanços tanto no meio ambiente quanto no espírito da cidade. Sob a liderança de Lerner, seu time projetou um novo plano piloto que integrou o uso do solo e o transporte, introduziu o BRT (Bus Rapid Transit), ampliou os espaços verdes, e fez pioneirismo em esforços de reciclagem. A ideia que Lerner avançou – de que o transporte deveria ser, simultaneamente, eficiente, acessível e sustentável, contribuindo para cidades orientadas pela saúde e coletividade – inspirou inovações em toda a cidade e deu uma lição para cidades pelo globo.
-
Blog da EMBARQ Brasil premiará melhor foto de internauta
Vencedor embarca para BH, Curitiba ou Rio. (Fotos: EMBARQ Brasil)Em comemoração aos seus 3 anos, o TheCityFix Brasil, o blog da EMBARQ Brasil, quer enxergar as cidades por meio do seu olhar. O concurso Cidade em 1 Instante convida a todos a enviarem fotos de espaços públicos e alternativas de mobilidade que fazem de seu município um lugar agradável para se viver. -
Publicação traz exemplos de boas práticas internacionais
Evento reuniu técnicos e envolvidos com a bicicleta no Rio. (Foto: Mariana Gil / EMBARQ Brasil)A bicicleta vive hoje um dos momentos mais propícios para o seu fortalecimento em cidades latino-americanas. O Manual de Projetos e Programas para Incentivar o Uso de Bicicletas em Comunidades – desenvolvido pela EMBARQ Brasil em parceria com o IAB-RJ e secretarias municipais de Habitação e de Meio Ambiente do Rio – é uma publicação com diretrizes técnicas para auxiliar nesse propósito. O lançamento oficial do estudo, que teve financiamento da Bloomberg Philanthropies, ocorreu na manhã desta terça-feira (20), na sede do IAB-RJ, com palestra do urbanista colombiano Ricardo Montezuma. -
Com base no trabalho da EMBARQ, o WRI introduz iniciativa para catalisar áreas urbanas ambiental, econômica e socialmente sustentáveis
Foto: Christian Haugen
A EMBARQ, o programa de transporte urbano sustentável do WRI, está feliz de anunciar o lançamento do WRI Ross Center for Sustainable Cities. O Centro está sendo criado a partir da doação de 30,5 milhões de dólares feita por Stephen M. Ross, membro do conselho do WRI, filantropo e empresário mundialmente reconhecido.
-
Lançamento ocorre nesta terça-feira
Foto: Mariana Gil / EMBARQ Brasil
A nova publicação da EMBARQ Brasil, o Manual de Projetos e Programas para Incentivar o Uso de Bicicletas em Comunidades será lançado nesta terça-feira (20/05), na sede do Instituto de Arquitetos do Brasil, no Rio de Janeiro. O documento é resultado de um estudo feito em parceria com o IAB-RJ e reúne experiências bem sucedidas na área da mobilidade urbana sustentável e da utilização da bicicleta como meio de transporte. O projeto tem apoio das secretarias municipais de Habitação e de Meio Ambiente do Rio de Janeiro e foi financiado pela Bloomberg Philanthropies.
-
Este é o segundo corredor BRT da capital mineira
Segundo corredor do BRT MOVE - Antônio Carlos - entra em operação com passageiros na capital mineira. (Fotos por Luísa Zottis/EMBARQ Brasil)
Menos de dois meses após o lançamento de seu primeiro sistema BRT (Bus Rapid Transit), a cidade de Belo Horizonte inaugurou, nesse sábado (17/05), o segundo corredor: o MOVE Antônio Carlos, que conecta o centro da cidade à região da Pampulha, onde fica o Mineirão, estádio que receberá os jogos da Copa, passando inclusive pela Universidade Federal de Minas Gerais. “Agradecemos de coração o apoio técnico que a EMBARQ Brasil prestou ao projeto e estamos muito felizes. A primeira pesquisa que realizamos no primeiro corredor do MOVE aponta 85% de satisfação dos usuários de todas as rendas, que optam pelo modal em vez do carro”, revelou o prefeito Marcio Lacerda.
-
Contrato deve ser assinado na próxima semana
Foto: Zé Paiva
O governo federal está próximo de destinar R$ 150 milhões a obras de mobilidade urbana da capital catarinense. O contrato deve ser assinado na próxima semana com a Caixa Econômica Federal. Após a assinatura, a administração municipal poderá dar início à construção dos primeiros 20 km de faixas exclusivas em Florianópolis.