Notícias

Para lançar o novo site do WRI Brasil, a Diretora Executiva Rachel Biderman apresenta as perspectivas do escritório no Brasil e as oportunidades da atuação do instituto para lidar com as mudanças climáticas, a proteção das nossas florestas e o desenvolvimento sustentável das nossas cidades, a fim de tornar o mundo um lugar mais sustentável e próspero.

WASHINGTON (23 de julho, 2015)—O novo relatório “Cities Safer by Design” (Cidades mais seguras através do design, em tradução livre), traz recomendações práticas para ruas e comunidades mais seguras que podem reduzir fatalidades de trânsito e melhorar a vida das pessoas. Mais de 1,3 milhões vão a óbito no trânsito globalmente, tornando essa uma das maiores causas de morte no mundo, especialmente nos países em desenvolvimento.

Nenhum problema é solucionado quando as causas são desconhecidas, muito menos o trânsito brasileiro, quarto mais fatal do mundo conforme a Organização Mundial da Saúde. Embora o número de vítimas seja contabilizado, faltam processos claros e eficazes de apuração para identificar o que leva a esta verdadeira epidemia no país.

A partir desta segunda-feira (20/07), está valendo em São Paulo medida que limita a velocidade a 70 km/h nas Marginais Pinheiros e Tietê, para carros; e 60 km/h para caminhões. O grande objetivo da redução na velocidade máxima permitida é salvar vidas no trânsito. Juntas, somente no ano passado essas vias foram palco de 1.180 acidentes, com 73 mortes por colisões e atropelamentos e 1.399 pessoas feridas.