Geórgia Pessoa, da ICAL, visitou a EMBARQ Brasil. Foto: Mariana Gil/EMBARQ Brasil

A fim de unir esforços para avançar a agenda da mobilidade urbana sustentável no Brasil, a representante da Iniciativa Clima América Latina (ICAL) no país, Geórgia Pessoa, visitou a EMBARQ Brasil, na manhã desta terça-feira (05/03). A especialista foi recebida pelo diretor-presidente, Luis Antonio Lindau, a diretora de Relações Estratégicas e Desenvolvimento, Rejane Fernandes, a diretora de Projetos e Operações, Daniela Facchini e pela analista de Desenvolvimento, Cíntia Freitas.

“Para a ICAL, três temas são prioritários no Brasil hoje: política climática, transportes e resíduos sólidos. A prioridade é reduzir as emissões de gases de efeito estufa e associados. Buscamos soluções que façam sentido localmente, conversando sobre diretrizes políticas federais para implementar mudanças”, explicou Geórgia.

Sobre a ICAL

A ICAL/LARCI foi criada a partir de uma iniciativa conjunta das fundações Climateworks, Children’s Investment Fund Foundation, William and Flora Hewlett Foundation e a Oak Foundation para apoiar esforços locais na redução da emissão de gases de efeito estufa (GEEs) na América Latina. Este grupo e seus parceiros contam com a experiência acumulada no apoio a fundações regionais de clima em outros locais do mundo e a expertise dos parceiros da coalizão em apoiar financeiramente campanhas pioneiras em causas ambientais e sociais. Este grupo de fundações decidiu focar na agenda urbana, onde há menos tradição de envolvimento de Organizações não-governamentais (ONGs), incluindo as associações e fundações.

Atualmente, a ICAL possui um escritório de representação no Rio de Janeiro e apoia 11 projetos em andamento desde 2011, num valor total superior a US$ 2 milhões. A iniciativa busca construir e fortalecer parcerias com governos, sociedade civil, universidades, outras fundações, iniciativa privada e atores nacionais dispostos a atuar nas linhas prioritárias da organização.

“A agenda da mobilidade urbana é de todos nós”

Em entrevista ao site da EMBARQ Brasil, Geórgia Pessoa, representante da ICAL no país, explicou porque o tema do transporte urbano é fundamental para direcionar ações de redução de gases de efeito estufa nos grandes centros urbanos da América Latina. Acompanhe a entrevista completa:

- O transporte motorizado individual é um dos principais responsáveis pela poluição do ar nas cidades. Como é possível mudar este panorama?

A questão urbana é uma das mais desafiadoras do mundo contemporâneo. No Brasil há um rápido crescimento nos centros urbanos, então, o desafio é buscar equacionar qualidade de vida com planejamento urbano adequado. A partir do momento em que os gestores públicos e a sociedade civil se engajarem nessa busca, nessa solução comum, poderemos achar saídas. É uma junção do que pode ser feito para melhorar a mobilidade e o planejamento, com a vontade política associada a novas tecnologias. É necessário trabalhar com tudo que você tem ao seu dispor em relação à eficiência de combustíveis e veículos. Essas duas coisas precisam andar juntas, não isoladamente.

- Você acredita que uma saída passa pelo investimento em combustíveis renováveis?

Não existe solução mágica, não existe uma alternativa única para resolver as questões de um Brasil que cresce e que permite que a população compre carros como nunca comprou antes. Não podemos olhar as coisas isoladamente, é um sistema. O grande desafio do Brasil é achar maneiras de implantar uma nova legislação federal sobre mobilidade urbana. A partir do momento em que conseguirmos achar aderência local para discutir com a sociedade civil e com os políticos qual é a mobilidade que a sociedade civil de cada município brasileiro quer, poderemos trabalhar de acordo com as suas características, seu contexto social. Cada cidade tem seu contexto, sua história. Você não pode interferir no planejamento urbano de maneira tão radical. Estamos chegando a realidade em que quase 80% da população brasileira vive nos centros urbanos. A situação está dada e a solução tem que ser encontrada para ajudar a resolver essa questão.

- Qual o foco dos projetos de transporte urbano apoiados pela ICAL no Brasil?

Para a ICAL, três temas são prioritários no Brasil: política climática, transportes e resíduos sólidos. Dentro de transportes, trabalhamos em dois eixos: mobilidade urbana e eficiência de veículos e combustíveis. A prioridade é reduzir as emissões de CO2, gases de efeito estufa e associados. Então, buscamos soluções que façam sentido localmente, conversando sobre diretrizes políticas federais para implementar mudanças.

Nesse momento, estamos procurando ajudar o governo federal a implementar, localmente, a nova Lei de Mobilidade Urbana. Queremos fomentar a discussão sobre qual é a mobilidade urbana desejável para cada centro urbano e como isso pode ser trabalhado e construído com o poder local e a sociedade civil.

- Qual a importância de firmar parcerias com instituições como a EMBARQ Brasil?

O tema da mobilidade urbana é altamente desafiador. É impossível pensá-lo sem buscar soluções inovadoras que possam conversar e dialogar com esse Brasil economicamente pungente. O desafio é buscar parceiros em todos os níveis, federal, sociedade civil, universidades e iniciativa privada para encaminhar essas questões.

A agenda climática urbana é muito árida, diferente, por exemplo, do tema florestal que tem muitas organizações da sociedade civil avançando nessa agenda. No tema urbano é tudo muito novo e identificar parceiros que já estão tocando essa agenda, nesse momento, para a ICAL tem sido prioridade. Queremos saber o que estas organizações estão fazendo, quais são os desafios, as oportunidades e o que está na pauta para vermos como podemos colaborar, seja de uma maneira mais formal ou informal. O objetivo é unir esforços, saber quem está fazendo o quê para podermos coordenar melhor essa agenda que é nossa: a agenda da mobilidade urbana é de todos nós.