A expansão urbana, quando acontece de forma descontrolada e sem planejamento, torna as cidades disfuncionais para as pessoas. No Brasil, projetos de habitação mal planejados contribuem para o fortalecimento de um modelo de ocupação territorial 3D – distante, disperso e desconectado. Aos poucos, porém, isso vem mudando, e felizmente já há cidades trabalhando para oferecer mais qualidade de vida à população por meio da mobilidade e do desenvolvimento urbano sustentáveis.

Como forma de orientar os municípios na direção de um modelo 3C – compacto, conectado e coordenado –, a EMBARQ Brasil lançou cinco novas publicações para apoiar essa mudança e capacitar as cidades a criar planos de mobilidade urbana, incentivar o desenvolvimento orientado ao transporte (DOT) e melhorar a qualidade dos sistemas de transporte coletivo por ônibus.

Um passo de cada vez

A matéria-prima chave de qualquer plano de mobilidade urbana – o elemento que será a base do planejamento do futuro das cidades – somos nós: as pessoas. O Passo a Passo para a Construção de um Plano de Mobilidade é um guia para que as cidades formulem seus planos de acordo com a realidade local.

O guia adapta as melhores práticas internacionais à realidade brasileira, em uma abordagem didática e ilustrada para orientar as cidades brasileiras quanto às etapas do desenvolvimento de um plano de mobilidade urbana. A partir das diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana, o passo a passo explica os sete componentes essenciais da formulação do plano, considerando as 26 atividades simultâneas que devem ser lideradas pelos governos municipais, de acordo com as necessidades locais.

Clique na imagem para abrir a publicação:

Desenvolvimento orientado ao transporte

A urbanização impõe uma série de desafios às cidades. O DOTS Cidades – Manual de Desenvolvimento Orientado ao Transporte Sustentável mostra como a adoção de práticas de desenvolvimento orientado ao transporte pode melhorar o acesso e a qualidade de vida nos meios urbanos, transformando o design urbano para focar nas necessidades das pessoas e não dos carros.

Por meio de um planejamento estratégico que incentive o uso misto do solo, com áreas residenciais e comerciais, acesso ao transporte público e variedade nas opções de mobilidade, é possível criar cidades mais sustentáveis e agradáveis para viver. Esse é o objetivo do manual, que oferece informação técnica sobre sete elementos-chave para cidades centradas nas pessoas:

• Transporte Coletivo de Qualidade: para incrementar viagens com conexões adequadas e serviços cômodos, eficientes e acessíveis;
• Mobilidade Não Motorizada: para promover viagens de pedestres e ciclistas;
• Gestão do Uso do Automóvel: para gerar ambientes seguros e agradáveis com a racionalização do uso do carro e utilização de estacionamentos;
• Uso Misto e Edifícios Eficientes: para potencializar atividades e uso do solo;
• Centros de Bairros e Pisos Térreos Ativos: para promover interação social da comunidade, com espaços públicos que as aproximem;
• Espaços Públicos e Recursos Naturais: para fomentar a vida pública e a integração;
• Participação e Identidade Comunitária: para promover o sentimento de “pertencimento” do bairro e incentivar o convívio com o outro.

Faça o download da publicação na íntegra:

Qualidade e segurança para o transporte coletivo

A demanda do transporte coletivo urbano diminuiu 33% nos últimos dez anos no Brasil. Somado às vozes dos protestos de 2013, o dado comprova que os serviços de transporte público precisam de qualidade. Desenvolvido pela EMBARQ Brasil com apoio da FedEx, o programa QualiÔnibus mapeia as necessidades dos usuários de ônibus, para que as operadoras possam atendê-las e, assim, promover a atração de novos clientes.

O programa é formado por três projetos – Pesquisa de Satisfação, Dia Um de Operação e Segurança em Primeiro Lugar – que, juntos, formam uma ferramenta prática para avaliar, qualificar os serviços de transporte coletivo e aumentar a segurança.

A Pesquisa de Satisfação investiga os fatores mais importantes para determinar a satisfação das pessoas com o sistema por meio de um questionário padronizado que permite a comparação do desempenho entre as cidades que o utilizam. Com uma estrutura flexível, o questionário avalia os diferentes fatores que determinam o índice de qualidade de um sistema, como acesso ao transporte, disponibilidade, rapidez, confiabilidade, facilidade de fazer transferências, conforto, atendimento, informação e segurança, entre outros.

O primeiro dia de operação é estratégico para que, a partir de um serviço eficiente e de qualidade, a imagem do sistema se mostre forte e confiável ao usuário. O Dia Um de Operação é um guia preparatório para o primeiro dia de operação de um novo sistema BRT que ajuda as cidades a prevenir possíveis imprevistos.

Para garantir que todos os elementos sejam pensados de forma conjunta previamente à inauguração do sistema, a publicação lançada pela EMBARQ Brasil apresenta um sumário com os conteúdos sugeridos, orientando as cidades para a elaboração do manual de operação do BRT.

Por fim, a terceira publicação da família QualiÔnibus, Segurança em Primeiro Lugar, cria mecanismos para que as operadoras de ônibus melhorem a gestão da segurança, mostrando como evitar acidentes e ensinando que salvar vidas é mais importante do que ter razão no trânsito. A publicação detalha os três estágios recomendados para garantir a segurança de todos durante a operação do sistema: treinamento do motorista para a direção defensiva, implementação de programas de incentivo para o desenvolvimento profissional do motorista e monitoramento de acidentes.