O ônibus primeiro – a expansão dos sistemas BRT no mundo

Sistema MOVE em Belo Horizonte, inaugurado este ano: atualização dos dados mostra o crescimento dos BRTs e corredores de ônibus no mundo (Foto: Mariana Gil/EMBARQ Brasill)

Quem ganha com a prioridade aos ônibus são as pessoas, e elas não são poucas: 31,5 milhões de passageiros por dia.

O número é do BRTdata.org, banco de dados global que reúne informações dos sistemas BRT e corredores de ônibus em todo o mundo. A plataforma é atualizada mensalmente, garantindo que os dados sejam os mais recentes possíveis, e os números de julho mostram o avanço do transporte coletivo por ônibus em cidades de todos os continentes.

Quando foi lançado, em 2012, o BRTdata indicava a presença de corredores dedicados ou sistemas BRT em 134 cidades do mundo, atendendo em torno de 22 milhões de passageiros por dia. Dois anos depois, temos 363 corredores percorrendo 4.668 km em 180 cidades, doze a mais do que na última atualização, e transportando diariamente mais de 31,5 milhões de passageiros.

Todas essas informações refletem o resultado de uma alternativa global para melhorar a mobilidade urbana nas cidades – e poder acessá-las livremente representa um ganho significativo, na medida que ajuda a promover o transporte sustentável. “O BRTdata é uma plataforma de acesso público e reúne informações abrangentes e continuamente atualizadas sobre os sistemas de priorização ao ônibus. Isso é extremamente importante quando vemos que essas informações ajudam governantes, agências de trânsito e organizações do mundo todo a tomar melhores decisões para expandir ou implantar sistemas BRT e corredores em suas cidades”, aponta Guillermo Petzhold, Engenheiro de Transportes da EMBARQ Brasil e um dos responsáveis pela organização do BRTdata.

Guillermo conta que o site é acessado por uma ampla gama de pessoas, de diversas partes do mundo: “São pesquisadores, representantes de governos, ONGs, estudantes em busca de informações para estudos e teses, pessoas interessadas em um panorama das cidades em que o sistema já opera para ter uma melhor visão de mercado. E recebemos acessos de todos os lugares, desde o Brasil até o Paquistão, por exemplo”.

Mapa de acessos indicando os países que mais acessam a plataforma. Desde que foi lançado, o site já recebeu mais de vinte mil acessos. O Brasil lidera o ranking, seguido por Estados Unidos, China, Índia e Alemanha.

À medida que cresce o número de sistemas BRT, é importante ter acesso a informações atualizadas e confiáveis, tanto sobre os sistemas já existentes quanto em relação aos planejados. Além dos números brutos, indicando a extensão dos corredores e os passageiros transportados em cada país, cidade ou região, o BRTdata permite a pesquisa a partir de indicadores específicos. O sistema inclui aproximadamente 116 indicadores diferentes sobre as operações do sistema, design e custo, incluindo métricas como velocidade comercial, demanda anual, economia de combustível e informações sobre a frota, entre outras.

A última atualização do sistema mostrou ainda que é a América Latina a região em que mais cidades trabalham com os sistemas de prioridade ao ônibus. São 59 cidades de 11 países que, juntas, atendem mais 19 milhões de latinos em 179 corredores. E boa parte deles está no Brasil, como você vai ver em seguida.

Acesse aqui a apresentação com os dados atualizados na íntegra.

O BRT no Brasil

A cada mês novos sistemas BRT são inaugurados ou expandidos, melhorando a qualidade de vida de milhares de pessoas em todo o mundo. Aqui no Brasil, por exemplo, Belém, Recife, Brasília, Belo Horizonte e Rio de Janeiro estão na lista de cidades que inauguraram BRTs ou corredores dedicados em 2014.

Nosso país é pioneiro na implantação do BRT, idealizado pelo arquiteto e urbanista Jaime Lerner, que deu início ao primeiro sistema em Curitiba no ano de 1974. Quarenta anos depois, contamos com 114 faixas de priorização ao ônibus que totalizam 814 km e transportam 11,7 milhões de pessoas em 33 cidades. No infográfico abaixo, você pode ver os números das três capitais que contaram com o apoio da EMBARQ Brasil no processo de implementação de seus sistemas.

Sobre o BRTdata.org

Lançado há cerca de dois anos, o site foi desenvolvido a partir de uma parceria entre quatro organizações globais: Centro de Excelência BRT – Across Latitudes and Cultures (ALC-BRT CoE) e pela EMBARQ, o centro de transporte sustentável do WRI, em colaboração com a Associação Latino-Americana de Sistemas Integrados e BRT (SIBRT) e a Agência Internacional de Energia (IEA).

O BRTdata.org visa a ampliar o acesso da comunidade de transporte sustentável aos dados sobre BRT e corredores de ônibus em operação no mundo. Você pode pesquisar a partir de cada região, país ou cidade ou utilizando o indicador específico desejado. A plataforma fornece um repositório de informações de diferentes fontes, incluindo pesquisadores, órgãos de trânsito, municípios e organizações não governamentais.

FIQUE ATENTO: O site passará por uma reformulação e, até o fim do ano, terá uma interface ainda mais intuitiva, moderna e funcional.

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