DOTS Cidades: por comunidades urbanas mais sustentáveis
Nívea Oppermann (Foto: Mariana Gil/EMBARQ Brasil)
A multiplicação de projetos de habitação de forma mal planejada no país tem contribuído para o fortalecimento do modelo de ocupação territorial 3D – distante, disperso e desconectado. Quem alerta é Nivea Oppermann Peixoto, coordenadora de Desenvolvimento Urbano da EMBARQ Brasil, durante o lançamento oficial do DOTS Cidades - Manual de Desenvolvimento Orientado ao Transporte Sustentável, nesta terça-feira (2), no Seminário de Mobilidade Urbana Sustentável – Práticas e Tendências, em São Paulo.
As consequências deste modelo são maiores deslocamentos diários, deseconomias urbanas, congestionamentos, poluição e degradação ambiental, que resultam em queda de qualidade de vida nos centros urbanos. Para reverter essa lógica, há conceitos e diretrizes técnicas que já provaram ser eficientes em diversas cidades do mundo, através do Desenvolvimento Orientado ao Transporte Sustentável (DOTS).
O modelo propõe um planejamento urbano voltado ao transporte público e ativo, com bairros compactos e de alta densidade, oferecendo às pessoas diversidade de usos, serviços e espaços públicos seguros e atrativos que fomentam a interação social. “A EMBARQ Brasil lança hoje o DOTS Cidades com o intuito de apoiar os municípios brasileiros para que saiam do modelo ‘3D’ para o 3C - conectado, compactado e coordenado”, destacou Nivea. Para isso, a publicação explora em detalhes os sete elementos de um bairro DOTS:
1) Transporte Coletivo de Qualidade: para incrementar viagens com conexões adequadas e serviços cômodos, eficientes e acessíveis;
2) Mobilidade Não Motorizada: para promover viagens de pedestres e ciclistas;
3) Gestão do Uso do Automóvel: para gerar ambientes seguros e agradáveis com a racionalização do uso do carro e utilização de estacionamentos;
4) Uso Misto e Edifícios Eficientes: para potencializar atividades e uso do solo;
5) Centros de Bairros e Pisos Térreos Ativos: para promover interação social da comunidade, com espaços públicos que as aproximem;
6) Espaços Públicos e Recursos Naturais: para fomentar a vida pública e a integração;
7) Participação e Identidade Comunitária: para promover o sentimento de “pertencimento” do bairro e incentivo ao convívio com o outro.
O DOTS Cidades - Manual de Desenvolvimento Orientado ao Transporte Sustentável foi inspirado no Manual de Desarollo Orientado al Transporte Sustentable, da EMBARQ México, e realizado com apoio financeiro da Bloomberg Philanthropies.
Faça o download da publicação na íntegra:
Acesse as apresentações deste painel:
