São José dos Campos, em São Paulo, decidiu enfrentar o desafio de construir um plano de mobilidade urbana, contemplando políticas de transporte, utilização do espaço viário, planejamento urbano, acessibilidade e espaços públicos de convivência. A Capital do Vale do Paraíba selou parceria com a EMBARQ Brasil, que vai dar à cidade o suporte técnico na construção do plano de mobilidade, “um processo longo, mas pelo qual vamos passar juntos, trabalhando em conjunto”, nas palavras de Luis Antonio Lindau, diretor presidente da EMBARQ Brasil.

Esse processo começou na última quinta-feira, 12, quando a cidade recebeu o workshop A Caminho do Plano de Mobilidade Urbana. Depois de substituir a ideia de construir um sistema VLT e anunciar a implantação de um BRT, São José agora se prepara para construir seu plano de mobilidade.

O primeiro passo

“A cidade é um organismo vivo, tudo está interligado, e o sucesso de uma comunidade depende da capacidade de lidar com todos os elementos de forma integrada. E a mobilidade urbana é o que faz a ligação entre todos esses elementos que compõem a cidade. É preciso buscar soluções inovadoras para os problemas de mobilidade, mas o conhecimento é fundamental, e por isso o trabalho com a EMBARQ Brasil é tão importante."

A fala é do prefeito Carlinhos Almeida (foto), que agradeceu a parceria com a EMBARQ Brasil e ressaltou a importância da construção de um plano de mobilidade para a cidade.

O programa foi o primeiro passo de São José no processo de construção de seu plano de mobilidade. Realizado pela parceria entre a Prefeitura Municipal da cidade, a EMBARQ Brasil e o IPPLAN – Instituto de Pesquisa, Administração e Planejamento, o evento serviu para mapear desafios e traçar prioridades. Carlinhos Almeida, Wagner Balieiro (secretário municipal de transportes), Emmanuel Antonio dos Santos (secretário municipal de planejamento urbano) e Soraya de Paula Rosário (representante do IPPLAN) participaram da abertura do workshop ao lado de Luis Antonio Lindau.

Dando início ao workshop, Lindau destacou a relação entre mobilidade urbana e sustentabilidade e o papel desses elementos na hora de desenvolver um plano de mobilidade. “Os transportes moldam as cidades. Para discutir o uso do espaço viário, o que é fundamental, é preciso dizer que desestimular o uso do carro é diferente de proibir. A questão é distribuir esse espaço de forma equilibrada entre os diferentes modais, tendo em consideração a quantidade de pessoas que cada um leva”, afirma.

De acordo com o diretor presidente da EMBARQ Brasil, é preciso promover um uso mais eficiente e equilibrado das vias, sem deixar de considerar a necessidade de investimento em transporte coletivo de qualidade: “O que a população quer é conectividade, rapidez e confiabilidade; chegar aonde se quiser chegar e na hora em que se quiser chegar. E a única forma de uma cidade atender a todos é por meio de um sistema também único, integrado, multimodal e estruturante”.

Diretrizes para os cenários de mobilidade

Durante a tarde, uma dinâmica de grupo mostrou de forma prática o caminho a ser percorrido para a construção do plano de mobilidade urbana de São José. Com a metodologia World Café, os participantes foram divididos em quatro grupos para listar prioridades dentro de oito eixos temáticos: pedestres e ciclistas; espaços públicos e novas urbanizações; transporte coletivo; veículos privados; sistema viário; participação popular; transporte de carga urbana; e táxis.

Em cada rodada, os participantes elaboraram ideias para os eixos que serão trabalhados no plano. Os principais tópicos apontados nas discussões entre os grupos foram o uso do espaço viário, iniciativas de educação e a necessidade de uma rede de transportes integrada, que possibilite à população escolher o modal que melhor atender suas necessidades em cada momento. Com a atividade, os participantes definiriam juntos a visão de cidade e as diretrizes para o plano de mobilidade de São José dos Campos.

Para saber mais, confira a cobertura completa do evento.

Fotos: Mariana Gil/EMBARQ Brasil