Janeiro 2015

Em São Paulo, a qualidade de vida na cidade é estável para metade da população e melhorou um pouco ou muito, em relação ao último ano, para 37%. É o que mostrou a edição de 2015 da pesquisa IRBEM (Indicadores de Referência de Bem-Estar no Município), que avalia o nível de satisfação dos paulistanos em relação à qualidade de vida e ao bem-estar na cidade.

​A capital paranaense, Curitiba, é a primeira cidade brasileira a ter uma norma que destina 5% das vias urbanas para a construção de ciclofaixas e ciclovias. A Lei n.º 14.594, conhecida como “Lei da Bicicleta”, foi sancionada pelo prefeito Gustavo Fruet e institui a bicicleta como modal de transporte regular de interesse social.

O ano passado marcou um importante ponto de virada: pela primeira vez, metade da população mundial está vivendo em áreas urbanas. As cidades, atualmente, adicionam 1,4 milhão de pessoas por semana e este crescimento vem com novos edifícios, ruas e sistemas de transporte.

Foi realizada, na tarde desta segunda-feira (19), uma audiência pública para apresentar um estudo encomendado pela Prefeitura de Juiz de Fora que traçou o diagnóstico do transporte público na cidade. Segundo o levantamento, apenas duas empresas ou consórcios serão contemplados na licitação a ser feita pelo Executivo, e elas deverão prestar o serviço em três áreas operacionais.

Esse ano, a EMBARQ Brasil celebra uma década de atuação. O 10º aniversário acontece num importante momento da mobilidade e do desenvolvimento urbano no país. As cidades desenvolvem projetos de mobilidade sustentável, contam com recursos do PAC para torná-los realidade, e estão construindo seus planos de mobilidade, previstos pela Política Nacional de Mobilidade Urbana – uma diretriz para reverter a lógica centrada no carro e transformar a vida de milhões de brasileiros.

Todos os anos, mais de 1,2 milhão de pessoas morrem em acidentes de trânsito no mundo, o equivalente à queda diária e sem sobreviventes de quase cinco aviões Boeing 747. Enquanto as economias crescerem acompanhadas pelo aumento da posse de automóveis individuais, o número de acidentes e fatalidades no trânsito continuará a subir.

Um dos principais desafios associados à rápida urbanização global é a forma de garantir a segurança no trânsito das cidades. De acordo com a Organização Mundial da Saúde (OMS), mais de 1,2 milhão de pessoas morrem nas vias a cada ano no mundo, e, sem intervenção, os acidentes de trânsito poderiam se tornar a quinta maior causa de morte em 2030.

A cidade de Joinville assinou, na última quinta-feira (8), um contrato de 105 milhões de reais com a Caixa Econômica Federal, referente ao compromisso do PAC 2 Mobilidade Médias Cidades. Os recursos serão aplicados no maior investimento da história da cidade em projetos de qualificação do sistema viário urbano.

Em 1997, Bogotá era um dos lugares mais improváveis para protagonizar uma transformação urbana.