• Equipe do WRI Brasil apresentou boas práticas a técnicos da prefeitura de São Paulo que trabalharão na qualificação do corredor Campo Limpo

    Se colocar no lugar das pessoas na hora de projetar. Esse princípio básico precisa ser sempre reforçado para que novas infraestruturas saiam do papel com a qualidade suficiente para garantir acessibilidade e segurança para as pessoas. Isso salva vidas. Nesta terça-feira (7), o WRI Brasil realizou um workshop com técnicos da prefeitura de São Paulo responsáveis pela qualificação do corredor de ônibus Campo Limpo, que liga a zona sul ao centro da capital paulista.

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  • Adriana Salgueiro explica como os erros de projeto implicam em atrasos e demora na conclusão de obras públicas

    No final de 2016, o Ministério das Cidades lançou a coleção Cadernos Técnicos para Projetos de Mobilidade Urbana, com o objetivo de apoiar as prefeituras no desenvolvimento de projetos de maior qualidade, devidamente alinhados aos princípios, objetivos e diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana.

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  • Atualmente, que estímulo teria um operador para aprimorar a produtividade, a pontualidade e a regularidade de suas linhas?

    Artigo escrito por Luis Antonio Lindau e publicado originalmente na Revista NTU Urbano

     

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  • Lista de princípios ajuda a guiar tomadores de decisão e a população na transição para os novos serviços de mobilidade

    O ritmo da inovação tecnológica do setor privado em serviços de transporte compartilhado, veículos e redes é acelerado e cheio de oportunidades, bem como riscos. A chegada iminente dos veículos autônomos, por exemplo, terá um impacto profundo nos meios de subsistência, no congestionamento e no uso do solo urbano. Ao mesmo tempo, as ruas da cidade são um recurso finito e escasso.

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  • Novo concurso apoiado por Stephen M. Ross vai premiar iniciativas de desenvolvimento urbano que catalisam mudanças

    Mais de metade da população mundial vive hoje em áreas urbanas, e até a metade deste século já serão mais de dois terços. Essa tendência trará tanto novas possibilidades quanto novos riscos: as cidades podem ser catalizadoras de oportunidade, criatividade e crescimento – ou levar a mais desperdício, poluição e sofrimento. A trajetória de muitos centros urbanos precisa mudar, estimulada por soluções transformadoras que ultrapassem apenas uma rua ou uma quadra. Com o apoio do empresário e filantropo Stephen M.

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  • Entenda o que significa o conceito e como ele pode ser aplicado para dar mais vida, segurança e acessibilidade às cidades

    Quem acompanha a atuação do WRI Brasil percebeu que neste ano passamos a trabalhar com o conceito de Ruas Completas. É comum associar a palavra “completa” à perfeição ou deduzir que esse tipo de rua terá sempre espaços segregados para cada usuário da via, como pedestres, ciclistas, ônibus ou carros, por exemplo. Por isso, tentamos tirar algumas dúvidas sobre a nossa abordagem para o conceito:

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  • A coordenadora de Saúde e Segurança Viária do WRI Brasil é a segunda entrevistada da série em que apresentamos os profissionais da organização

    Responsável por estruturar a área de Segurança Viária no WRI Brasil, Marta Obelheiro faz parte da equipe do WRI desde 2010. Hoje, ela coordena projetos que buscam salvar vidas nas cidades brasileiras. 

    Para saber mais sobre a sua experiência com o tema, conversamos com ela sobre o planejamento urbano voltado à proteção das pessoas, sobre a responsabilidade dos gestores urbanos, entre outros tópicos trabalhados por Marta no seu dia a dia. 

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  • Através do olhar dos moradores, oficina permitiu a identificação dos principais problemas e possíveis soluções para melhorar a vida na comunidade

    Escutar, debater e conversar para transformar. Esse foi o foco da segunda oficina que o WRI Brasil, em parceria com a Prefeitura do Rio e a Defesa Civil, realizou no Morro dos Macacos, em Vila Isabel, Zona Norte do Rio de Janeiro. A atividade, realizada na última quinta-feira (28) faz parte do projeto “Avaliação Comunitária de Resiliência Urbana”, que começou em 2015, e reuniu cerca de 30 moradores. 

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  • Seminário realizado em São Paulo reuniu especialistas para debater formas de avançar e tornar realidade os Planos de Desenvolvimento Urbano Integrado

    Não é só pela proximidade do prazo de entrega dos Planos de Desenvolvimento Urbano Integrado (PDUIs), em janeiro de 2018, que o planejamento das metrópoles brasileiras precisa avançar. É pela capacidade de transformação das cidades a partir desse complexo trabalho.

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  • Planejamento da capital baiana mira orientar diretrizes para os próximos 32 anos

    Uma cidade que busca a melhor qualidade de vida dos habitantes e que tem à frente um Plano de Mobilidade Urbana para construir precisa estabelecer um ponto de partida. Com três milhões de habitantes, Salvador escolheu como premissa ouvir a população para estabelecer quais são os problemas a serem priorizados nos próximos anos. 

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